Aerolíneas Argentinas anunció este lunes que mantendrá en vuelo sus cinco aviones Boeing 737-8 Max, ya que hasta el momento no recibieron indicaciones para dejar de operar de parte del fabricante, luego del accidente de la empresa Ethiopian ocurrido ayer, que provocó la muerte de 157 personas.

Según voceros de la compañía, están "analizando la información disponible sobre el tema" y que "aún no hay ninguna precisión sobre lo que pasó en Ethiopian". 

Las fuentes aclararon a la agencia Télam que "se formó un grupo que sigue el tema on-line, buscando precisiones y por el otro lado, se le pidió a Boeing indicaciones sobre la operación y hasta ahora, ellos dijeron que no hay que apresurar decisiones".

• Aerolíneas Argentinas es la única compañía local con este tipo de aeronaves y fue la primera en Latinoamérica en contar con este avión, recién salido de la fábrica radicada en Seattle, Estados Unidos.

En mayo del año pasado la empresa recibió su quinta unidad que pasó a engrosar su flota de 82 aviones y en estos momentos son utilizados para vuelos regionales y hacia el Caribe, ya que, por ejemplo, por su autonomía permite un viaje directo y sin escalas entre Buenos Aires y Punta Cana.

El Boeing 737 MAX pertenece a una familia de aviones desarrollada a partir del Boeing 737 Next Generation. El programa se inició el 30 de agosto de 2011 y el primer vuelo se concretó el 29 de enero de 2016, logrando la certificación de la FAA (organismo regulador de la aviación en los Estados Unidos) el 9 de marzo de 2017.

Es un avión totalmente computarizado y el principal cambio respecto a la versión NG es el uso de motores de mayor empuje y más eficientes y las modificaciones en el fuselaje y las alas, que le permiten un ahorro de combustible de hasta el 25% con respecto a la versión anterior, mayor confort en la cabina y mayor alcance de vuelo.

• En la actualidad, más de 68 aerolíneas de todo el mundo operan los Boeing 737 MAX en sus diferentes versiones.

En Latinoamérica el avión es utilizado por al menos cuatro líneas aéreas, de acuerdo a información oficial de las respectivas compañías: Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico con 6, la panameña Copa Airlines tiene 3 unidades, pero del MAX 9 y la brasileña Gol mantiene 6 unidades del MAX 8 en su flota.