En un nuevo parte oficial de la Armada Argentina, el vocero de la entidad, Enrique Balbi adelantó que el martes 5 de diciembre llegará a la zona de operaciones un buque ruso que tiene una capacidad operativa de hasta 6.000 metros de profundidad. Esto se da en el marco de la búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido desde el miércoles 15 de noviembre.

Se trata del Shantar, que, de acuerdo a las palabras del disertante, arribará mañana y se dirigirá directamente al área de operaciones, sin pasar por Comodoro Rivadavia. El sábado 9 se sumará el Atlantis, perteneciente a la Armada de Estados Unidos, que posee el mismo alcance que el buque ruso.

"Estos buques tienen sistema de posicionamiento dinámico, lo que favorece mantener la vertical", puntualizó Balbi, en referencia al momento de barrer el fondo del océano, incluso con mal clima.

En cuanto a los contactos detectados, el portavoz indicó que la mala meteorología no permite investigarlos correctamente. Al momento, se está trabajando en 3:

1. El primero está ubicado a 850 metros de profundidad, en el que se estaba trabajando por último.
2. Otro se sitúa un poco más al norte y fue detectado por el Atlantis antes de dirigirse a Comodoro Rivadavia. Está a 730 metros de profundidad.
3. El último fue detectado a alrededor de 800 metros de profundidad.

En tanto, precisó que actualmente 6 buques continúan barriendo el área donde por última vez se ubicó al patrullero marítimo con 44 tripulantes a bordo. Se encuentran allí 5 navíos de la Armada Argentina y uno chileno, (Cabo de Hornos).

Por otro lado, Balbi se solidarizó con la movilización realizada por las familias de "los 44" en Mar del Plata. "La Armada se solidariza. Son expresiones de los familiares, si bien no estuvieron todos, es decisión de los familiares y de alguna manera uno los entiende y los escucha", declaró.

Polémica por reparaciones

Durante la conferencia de prensa, el portavoz de la Armada Argentina fue consultado por si la llamada "Reparación de Media Vida" había recibido un certificado de la empresa que fabricó el ARA San Juan. 

"Todo fue debidamente registrado. Siempre se hacen informes", aseguró Balbi. Y agregó: "Seis meses duraron las pruebas rigurosas con diferentes velocidades y profundidades. Una vez que finaliza ese período, recién ahí pasa a estar operativo".

El martes 5 de diciembre a las 12 horas se presentará un nuevo parte.