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Cómo son los nuevos colectivos eléctricos que circularán en Buenos Aires

El Gobierno autorizó una prueba piloto de estos vehículos. Por ahora, durante un año, los colectivos funcionarán en 4 líneas: la 12, la 34, la 39 y la 59.

Una de las unidades autorizadas a circular. Son 8 en total, en 4 líneas.

Una de las unidades autorizadas a circular. Son 8 en total, en 4 líneas.

El Ministerio de Transporte de la Nación autorizó la realización de una prueba experimental que permitirá incorporar los ómnibus eléctricos a las flotas de las empresas de servicios de transporte de pasajeros en la Ciudad de Buenos Aires.

Se trata de ocho unidades que circularán durante un año en 4 líneas:

  • Línea 12 (Palermo-Barracas)
  • Línea 34 (Liniers-Palermo/Ciudad Universitaria)
  • Línea 39 (Chacarita-Barracas)
  • Línea 59 (Estación Buenos Aires-Munro)

Cada una de ellas recibirá dos colectivos, que serán habilitados después de que las unidades se sometan a la evaluación técnica de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

El objetivo de la prueba piloto, según la resolución 289/2019 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, es "estudiar el funcionamiento de los ómnibus y determinar sus capacidades, la viabilidad y optimización de los mismos y, eventualmente, su implementación progresiva para los servicios de transporte por automotor de pasajeros de carácter urbano y suburbano".

Características de los colectivos eléctricos

Los colectivos eléctricos ya están listos para circular.
  • Cuentan con baterías de carga rápida o de carga lenta.
  • Posee una autonomía de entre 70 y 220 kilómetros.
  • Son ecológicos, no necesitan combustibles y no emiten gases de efecto invernadero que produce el cambio climático. 

Esta política de las autoridades de Transporte busca reducir las emisiones del sector de transporte en un 14% y un 50% las de agentes contaminantes, así como la incorporación de tecnologías limpias, no sólo en colectivos sino también en taxis y utilitarios livianos. 

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