Es obligatorio tener licencia y ser mayor de 16 años para manejar un cuatriciclo
Así lo recordó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) tras los reiterados accidentes con este tipo de vehículos
Tras los reiterados accidentes que tienen como principal elemento causante al cuatriciclo, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) recordó el uso obligatorio del casco y la prohibición de manejo para menores de 16 años, además de precisarse la licencia habilitante para conducirlo.
Luego de que el pasado lunes 22 de enero un niño de 7 años perdiera la vida tras ser atropellado por un ejemplar de este tipo de vehículos en Pinamar, la organización decidió reforzar su campaña de concientización vial.
"Nos parece importante recordar a las personas que quieren vivir una experiencia divertida sobre motos y cuatriciclos que deben extremar las medidas preventivas para disfrutar estos momentos sin riesgos", declaró a Télam el presidente de la división motovehículos de ACARA, Gustavo Bassi.
ACARA también brindó consejos para evitar vuelcos | Foto: NA
"Los cuatris son divertidos y combinan a la perfección con los viajes y escapadas a las zonas de arena, donde la excursión principal es disfrutar de los imponentes médanos, pero tienen riesgos reales y comprobables a diario, es por ello que los usuarios deben cumplir con todas las normas de seguridad", advirtió el titular del área que se dedica especialmente a este tipo de transportes.
Deben evitarse los caminos pavimentados | Foto: NA
Las principales recomendaciones de la entidad son:
El uso obligatorio del casco
La prohibición a menores de 16 años para conducir
La licencia habilitante y reglamentaria
Por otro lado, desde ACARA sostienen que es fundamental respetar las limitaciones de carga que indica el manual del cuatriciclo, pocos de los cuales permiten circular con acompañante.
También señalaron que, en caso de emprenderse una travesía a través de los médanos, debe realizarse "un reconocimiento del terreno antes de conducir o ir con un grupo que conozca la zona; y en subidas y bajadas conducir en forma lineal a la pendiente".
Pero, ¿cómo evitar los vuelcos? En la asociación recomiendan que, si se circula a baja velocidad en una posición de 45 grados, debe inclinarse el cuerpo hacia el lado opuesto para equilibrar. En caso de que el cuatriciclo se entierre en la arena, hay que moverlo de un lado a otro con el cuerpo hasta poder librarse.
Los consejos también contemplan la evasión de caminos pavimentados ya que "los neumáticos del vehículo están ideados para circular en arena y terrenos de tierra".
La campaña tiene como objetivo "promover un manejo responsable y el respeto general hacia peatones y conductores de otros vehículos de la ciudad".