El gobierno porteño dispuso, para este martes, la reapertura de las diez estaciones de subte que permanecían cerradas desde marzo de 2020 -inicio de la pandemia- y la red completa de 90 estaciones queda en funcionamiento con el objetivo de alcanzar la vuelta a la "normalidad". 

Las estaciones reactivdas son Sáenz Peña, Pasco y Alberti (Línea A), Florida y Pasteur-Amia (Línea B), Agüero y Scalabrini Ortiz (Línea D), y San José, Pichincha y Varela (Línea E).

El transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) dejó de ser solo para esenciales lo que signfiicó un incremento de la cantidad de pasajeros y pasajeras en la red de subterráneos. 

Se mantendrán vigentes todos los protocolos de higiene definidos desde el inicio de la pandemia para combatir la propagación del coronavirus: limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto; dispensers de alcohol en gel en todas las estaciones; señalización para cumplir con las medidas de distanciamiento entre usuarios; y se mantiene el cupo de hasta 40 personas paradas por coche.

Traslado de bicicletas y monopatines en el subte

Debido al aumento progresivo de la demanda, el traslado de bicicletas y monopatines habilitado el año pasado, cuando regía el aislamiento estricto, se verá restringido durante los días hábiles, y se permitirá desde el inicio del servicio hasta las 8, de 10 a 16 y de 19 al cierre, y los fines de semana y feriados, con el objetivo de garantizar una mayor capacidad dentro de los trenes.

Las líneas habilitadas para el traslado de estos vehículos son A, B, D, E y H., quedando excluida la C por tener alta demanda, contar con distintas combinaciones internas y ser la más corta de la red.

Solo se podrá transportar ese rodado o el monopatín en el primer y último coche de cada formación, que estarán señalizados y donde se admitirá un máximo de dos vehículos por coche y cuatro por formación.