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Fueron presentados este martes en las paradas del Metrobus 9 de Julio. Anunciarán a los usuarios el tiempo de espera y el horario de llegada de los micros. Planean extenderlo a toda la ciudad.

Los primeros carteles predictivos fueron instalados en el Metrobus de la Avenida 9 de Julio, en la ciudad de Buenos Aires. Están ubicados sobre la plataforma de espera y muestran el número de línea y los minutos que restan hasta el arribo del colectivo, pero cuando la unidad se acerca esa información es reemplazada por un logo del micro que titila. Los datos también se reflejan en los carteles laterales, donde además se encuentran mapas de recorridos de las diferentes líneas que se detienen en ese lugar.
El nuevo sistema de información para los usuarios fue presentado este martes por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el jefe de gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta.
"Hoy estamos con Horacio dando el primer paso de uno de los avances tecnológicos más significativos que hemos introducido en el sistema de transporte y que nos coloca a la par de las mayores ciudades del mundo", destacó Dietrich.
El ministro señaló que "este sistema, sobre el que hemos trabajado en los últimos tres años con el programa Sube, permitirá que el usuario pueda ver, a través de su teléfono celular, en qué momento llega a la parada su colectivo, pero además nos permitirá a nosotros, el Estado, controlar más y mejor a las empresas, ordenar mejor y más eficientemente el sistema de transporte y posibilitará a las empresas un mayor control sobre sus unidades y choferes".
A su turno, Rodríguez Larreta, dijo que desde ahora "el usuario puede esperar en su casa porque sabe exactamente con una aplicación cuando llegará" el colectivo. El jefe de gobierno , estimó además que el sistema se extenderá a todos los buses del área metropolitana.
"Vamos a ir incorporando los carteles en las paradas, esperamos tener instalados más de mil entre abril y mayo", aseguró Larreta.
Por último, apuntó que "el sistema va a beneficiar a los más de 13 millones de pasajeros que viajan diariamente en el Área Metropolitana, a los más de 51 mil choferes y a las 388 líneas de transporte colectivo. Estamos incorporando modernidad, un mejor servicio, cuidando más a las mujeres, que son las que más denuncian problemas en el transporte público".

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