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La UTA se une al paro de la CGT y el 25 de junio no habrá subtes ni colectivos

Roberto Fernández, el titular del gremio, confirmó este miércoles 13 que se plegarán a la medida de fuerza propuesta por la central obrera

Por: Redacción FiloNews

Por la adhesión de la UTA, no habrá transporte público

Por la adhesión de la UTA, no habrá transporte público

Con duras críticas a la política económica que impulsa el Gobierno nacional, incluyendo el rechazo al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), la CGT anunció un paro general para el lunes 25 de junio.

En este contexto, este miércoles 13 la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó su adherencia a la medida de fuerza, por lo que en dicha fecha no habrá subtes ni colectivos.

Así lo aseguró el titular del gremio Roberto Fernández, quien argumentó que el paro "no es porque lo queremos hacer" sino que "viene solo, por las situaciones que estamos viviendo, dado que cada vez hay menos trabajo y cada vez se hace más difícil vivir". 

Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: NA
Roberto Fernández, titular de la UTA, adhiere al paro general de la CGT | Foto: NA

"Sí, paramos porque nosotros somos críticos con la política económica que está desarrollando este gobierno", aseveró el dirigente sindical, insistiendo en que los trabajadores pierden "cada vez más el poder adquisitivo" y alegó que "el gobierno tiene que conocer la realidad". 

En diálogo con la agencia de noticias Télam, Fernández consideró que "el Gobierno tendría que convocar a una mesa de diálogo" de la que participen "sectores del trabajo, partidos políticos, empresarios y la Iglesia" para allí "tomar el compromiso para un proyecto nacional". 

"Ojalá que en estos días que faltan hasta el paro el Gobierno recapacite y busquemos entre todos cambiar de injusticia a justicia para todos", añadió.

Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: Twitter
No habrá subtes ni colectivos el lunes 25 de junio | Foto: Twitter

A su parecer, "hace mucho tiempo que la economía está al servicio de los capitales, que son los privilegiados, y que manejan las variables de la economía para sus grandes ganancias". 

"Los capitales tienen que estar al servicio de la economía y no al revés", cuestionó el sindicalista.

En el caso de la UTA, su alcance se concentra en los colectivos de corta, media y larga distancia, como así también al subte y el Premetro, donde parte de sus trabajadores están encolumnados con los metrodelegados, que también participan de la medida de fuerza.

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