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El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, tendrá a partir de hoy la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías e instalaciones. Así lo dispone el primer artículo del decreto 652/2017 firmado por el presidente Mauricio Macri y publicado en el Boletín Oficial.
Tras la publicación de la medida, fuentes del ministerio de Transporte aclararon que "no está previsto cerrar ningún ramal" y señalaron que el decreto es "una mera cuestión administrativa para eliminar pasos burocráticos" en la administración del sistema ferroviario.
El decreto dice que los rieles, durmientes, aparatos de vías y el resto de los bienes muebles que compongan la infraestructura ferroviaria que se encuentre ubicada en el sector que se resuelva remover en un futuro, quedarán en poder de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.
Así lo determinó el Gobierno en el Decreto 652/2017 publicado este martes en el Boletín Oficial con la firma del Presidente, Mauricio Macri; del jefe de Gabinete, Marcos Peña, y del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
La administración central consideró que una de sus premisas es lograr la utilización de los recursos públicos con miras a una mejora sustancial en la calidad de vida de los ciudadanos, focalizando su accionar en la concreción de resultados que sean colectivamente compartidos y socialmente valorados.
E indicó que en pos de esa premisa se requiere establecer procedimientos administrativos basados en criterios de racionalidad y eficiencia que posibiliten una respuesta más rápida a las demandas de la sociedad.
En ese contexto, dice el Gobierno, para agilizar los trámites que se desarrollan en el ámbito del Ministerio de Transporte y en orden al efectivo y eficaz cumplimiento de sus funciones, se entiende conveniente delegar en esa cartera la facultad de clausurar ramales ferroviarios en forma definitiva y proceder al levantamiento de las vías y demás instalaciones ferroviarias.
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