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El operativo conjunto entre el Servicio Penitenciario y fuerzas federales cubrió los 55 kilómetros bajo custodia satelital.
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El trabajo y desarrollo tecnológico en argentina continúa dando sus frutos, abriendo distintas posibilidades a un mundo que busca luchar contra la contaminación y proteger el medioambiente. Esta es la idea de Sero Electric, la empresa que diseñó el primer auto eléctrico en Argentina.
Se trata de un vehículo que cuenta con una autonomía de 65 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, y que ya tiene su primera aparición en el país, más precisamente en la localidad de Morón, donde son utilizados para control de tránsito.
"Son sustentables, mucho más económicos, seguros, no contaminan, no dañan el pavimento y por su tamaño tienen mayor maniobrabilidad”, aseguraron desde la Municipalidad respecto al vehículo que ingresa en la gama de los cuatriciclos.
Dentro de las versiones que presenta Sero, está la Sedan, para 2 o 4 pasajeros, y dos de carga (alta y baja), que pueden llevar hasta 150 kilogramos. El peso neto del vehículo es de 350 kilogramos y está compuesto en un 85% por partes nacionales.
Respecto al "corazón" de la máquina, está compuesta por una baterías de ciclo profundo de gel, más baratas que las clásicas de litio, y tiene un tiempo de recarga que oscila entre las seis y las siete horas, y ya despertó el interés de otros países del continente.
Pero primero, con el nuevo paso de la adquisición de la planta en Morón, predio que correspondía a la base militar, permitirá que se produzcan unas 600 unidades al año gracias al apoyo económico del Ministerio de Producción.
Igualmente, los directivos de Sera Electric anunciaron que se realizaron diversos acuerdos comerciales con interesados de Chile y Brasil, aunque primero se buscará instalar el producto en el país, a un valor que se cree estará entre 150 mil y 200 mil pesos.
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