La decisión se tomó durante una reunión del Consejo Provincial, en un encuentro que también incluyó definiciones sindicales y debates sobre la conducción del espacio.

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Uno de los premios más codiciados por las marcas es el premio al Auto del Año en Europa que esta vez quedó en manos del Peugeot 208.
La segunda generación del pequeño hatchback del fabricante francés fue elegido Car of The Year, gracias a la votación de un jurado integrado por periodistas especializados del Viejo Continente.
El Peugeot 208 recibió un total de 281 puntos, seguido por el Tesla Model 3 (242) y el Porsche Taycan (222) que completaron el podio.
Si bien el modelo premiado es el que se comercializa en el mercado europeo, donde existe una variante eléctrica, en Argentina ya se fabrica su similar de idéntico diseño en la planta del Grupo PSA ubicada en El Palomar.
Todavía no se han confirmado las versiones que se venderán en nuestro país, pero se trata de una oferta que ofrecería motorizaciones nafteras. Su lanzamiento está previsto para mayo de este año.
Actualmente el que se vende en la Argentina llega importado desde Brasil, pero la nueva generación cambia completamente el diseño, así como sus dimensiones.
El 208 actual fue el primero en el país en introducir el i-Cockpit en el habitáculo del vehículo, una configuración que propone un volante más pequeño acompañado de un instrumental que se lee por encima del aro del volante.
No es la primera vez que Peugeot se hace con el premio Auto del Año, ya que con esta acumula seis: 208 (2020), 3008 (2017), 308 S (2014), 307 (2002), 405 (1988) y 504 (1969).

La decisión se tomó durante una reunión del Consejo Provincial, en un encuentro que también incluyó definiciones sindicales y debates sobre la conducción del espacio.
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