Contados con los dedos de una mano son los fabricantes que apostaron a los SUV convertibles y Volkswagen es uno de ellos a partir de la presentación del T-Roc Cabriolet.

En el 2011, Nissan se aventuró con una cabriolet del Murano, una propuesta que nadie se había atrevido a llevar a la producción en serie, aunque las no fueron como esperaba la marca. Range Rover fue otro que tomó esta decisión con el Evoque Cabriolet.

Ahora, es el momento para el Volkswagen T-Roc Cabriolet, el primer SUV compacto convertible de la marca alemana. Su techo es de lona y puede plegarse y desplegarse en nueve segundos a una velocidad que no supere los 30 km/h.

Inicialmente en Europa se ofrecerán dos versiones, ambas con motor naftero: uno de tres cilindros 1.0 TSI de 115 caballos de fuerza y otro 1.5 litros TSI de 150 CV de potencia. Este último puede asociarse a una caja DSG de 7 velocidades y tracción integral.

Su habitáculo incluye un sistema multimedia con una pantalla de hasta 8 pulgadas y un cuadro de instrumentos opcional de 11,7 pulgadas.

Además, en el plano de la seguridad, incorpora una protección antivuelco detrás de los asientos traseros que se despliega décimas de segundo ante un posible vuelco.

La marca revelará más detalles el Salón de Frankfurt, que se celebrará en septiembre y el T-Roc Cabriolet tendrá su debut oficial.