El Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954, con el que Juan Manuel Fangio conquistó el Gran Premio de Argentina 1955, se convirtió en el auto de Fórmula 1 más caro de la historia.

En el Museo Mercedes-Benz, de Stuttgart (Alemania), la casa de subastas RM Sotheby's vendió el vehículo por 53.917.370 dólares (51.155.000 millones de euros) y rompió el récord que hasta este momento ostentaba otro Mercedes Benz, el W196R, también conducido por el piloto argentino, que en 2013 fue valuado en más de 23.000.000 millones de euros.

Además, se transformó en el segundo coche más valioso vendido en una subasta, quedando por detrás del Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe, que en 2022 fue adquirido por un coleccionista privado a un precio de 143.000.000 de dólares.

Este W 196 R, que El Chueco -cinco veces campeón del mundo- llevó a la victoria en Buenos Aires 1955, también fue conducido por Stirling Moss, quien consiguió la vuelta más rápida en el Gran Premio de Italia, en Monza, ese mismo año.

Luego de una de las campañas más exitosas, el coche se retiró a la colección interna de Mercedes Benz antes de ser donado nueve años más tarde al Museo del Autódromo de Indianápolis, cuya colección incluye algunos de los mejores coches de carreras de todos los tiempos.