Liam Lawson fue promovido a la escudería principal de Red Bull a fin de 2024, en reemplazo de Sergio Pérez, y se perfiló como compañero de Max Verstappen para la temporada 2025. Sin embargo, tras apenas dos Grandes Premios, fue degradado al equipo satélite Racing Bulls, surgiendo especulaciones sobre su continuidad dentro de la estructura.

Durante el receso de la Fórmula 1, Lawson señaló que su salida del equipo mayor fue el resultado de una decisión “para degradarme”. Criticó la falta de preparación y apoyo técnico, especialmente en comparación con otros jóvenes pilotos como Kimi Antonelli, que contaron con más pruebas y días de entrenamiento antes de debutar.

Desde el lado del equipo, Christian Horner explicó que la decisión respondió a problemas de rendimiento y estado emocional, y fue tomada en el marco de garantizar un entorno competitivo equilibrado. Los reemplazos sucedieron rápidamente, con Yuki Tsunoda ingresando al equipo principal y Verstappen expresando su descontento con el cambio.

Expertos y ex pilotos opinaron sobre el manejo del caso. Jaime Alguersuari consideró que Lawson no recibió tiempo suficiente para adaptarse al exigente coche de Red Bull, y calificó la decisión como impaciente, mientras pone en duda el éxito que Tsunoda podría tener como compañero de Verstappen.

El futuro de Lawson dentro de Red Bull parece incierto. Si bien la escudería mantiene una postura dura, también se sabe que continúa conectado como reserva y que habrá competencia interna por las butacas en 2026. Su desempeño en Racing Bulls podría ser decisivo para determinar su retorno a la elite.