Franco Colapinto finalizó en la posición 16° en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, luego de una carrera que mostró poca recuperación desde su lugar de partida. La estrategia planteada por Alpine, especialmente en cuanto al uso de neumáticos, resultó desfavorable frente a las condiciones exigentes del circuito callejero. 

El equipo apostó a una estrategia ambiciosa en cuanto a conservación de gomas, pero la degradación acelerada del asfalto urbano en Singapur puso en jaque el plan. La falta de agarre en las últimas vueltas hizo que Colapinto quedara atrapado detrás de autos de rendimiento similar y sin posibilidad de escalar posiciones. 

Durante la carrera, el piloto intentó mantener el ritmo, pero no alcanzó la velocidad necesaria para sobrepasar y la pista urbana no le permitió maniobras agresivas. En el tramo medio, los autos rivales le ganaron terreno en los tramos rectos y en las curvas lentas. Fue allí donde el óptimo de los neumáticos se agotó para su monoplaza. 

Aun sin puntos, Colapinto salvó el fin de semana evitando retirarse y sumando experiencia en un Gran Premio complicado por su naturaleza urbana y demandante para pilotos y autos.

El piloto George Russell, de Mercedes, se impuso por delante de Max Verstappen (Red Bull) y de los dos McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, que con este resultado aseguraron el bicampeonato de Constructores para la escudería británica.