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Hace un siglo que Citroën inició su camino en la industria automotriz y desde su nacimiento apunta a que sus autos sean confortables.
Con el correr del tiempo fueron probando distintas configuraciones de habitáculo, priorizando el espacio y sobre todo la comodidad que ofrecen sus asientos, algo que a la marca inquieta desde sus comienzos.
Por eso decidieron crear el programa Citroën Advanced Comfort que incluye asientos renovados e inspirados en la suela de las zapatillas.
La importancia de sentirse cómodo en lugares donde uno pasa mucho tiempo es clave. Ocurre en una casa con el sillón o la cama y lo mismo sucede en el auto con los asientos.
Para el desarrollo de este nuevo sistema de butacas se crearon distintas capas con diversos materiales como espuma de poliuretano texturizada, con un cobertor acolchado y un grosor de 15 milímetros.
Durante el proceso se estudiaron conceptos como la memoria de forma, algo presente en almohadas inteligentes, colchones y también en la parte interna de las suelas de las zapatillas que soportan varios impactos sin deformarse. Este tipo de tecnología aun no se había utilizado en los autos.
De esta manera, los asientos se adaptan a los diferentes cuerpos y después vuelven a su forma original. Así no se desgastan y se evita la incomodidad de tener la sensación de sentarse sobre una tabla de planchar.
Citroën combina esto con trabajos en la suspensión con amortiguadores progresivos, que disminuyen los movimientos de la carrocería y también las vibraciones en los asientos.
La iniciativa abarca a condenados por los disturbios de enero de 2023 y divide al Congreso entre quienes buscan indultos parciales y totales.
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