Ir al contenido
Logo
Actualidad

Leandro Santoro en Cable a Tierra: "La Línea F de subte la anunciaron Mauricio Macri, Horacio Rodríguez Larreta y ahora Jorge Macri"

El candidato de "Es Ahora Buenos Aires", lista de unidad del peronismo, habló sobre las propuestas que tiene para la Ciudad como legislador y evitó meterse en la interna del PJ. Se erige como el principal candidato de la oposición con una figura en ascenso: "El modelo de Gobierno del PRO entró en declive", señaló. 

Leandro Santoro en Cable a Tierra: "La Línea F de subte la anunciaron Mauricio Macri, Horacio Rodríguez Larreta y ahora Jorge Macri"

x Erika Cabrera y Alejandro Segade

Cable a tierra lanzó su segmento especial de elecciones legislativas porteñas 2025 con Leandro Santoro, primer candidato de "Es Ahora Buenos Aires". "El modelo de Gobierno del PRO entró en declive ya en los últimos dos años de (Horacio Rodríguez) Larreta", apuntó el dirigente, que se erige como la oposición natural del PRO tras haber competido en el balotaje para jefe de Gobierno en 2023.

El candidato de "unidad" del peronismo -que tiene dos listas más pertenecientes a Juan Manuel Abal Medina y Alejandro Kim- decidió "no meterse en la interna" del Partido Justicialista (PJ), donde Axel Kicillof y Cristina Fernández de Kirchner están dando una dura discusión respecto a la conducción del partido, debido a que no está afiliado al partido, sino que es "aliado". 

"Tengo la suerte de que los peronistas de la Ciudad de Buenos Aires me quieren, me bancan, me acompañan, caminan conmigo y reconocen mi identidad. Pero no soy afiliado del PJ, como tampoco soy afiliado a la Unión Cívica Radical. Entonces opto por tratar de no meterme en la interna de otros partidos porque entiendo que a más de uno le puede molestar", manifestó el dirigente porteño. 

Por este segmento de Cable a tierra pasarán los principales candidatos a las elecciones legislativas porteñas 2025, entre los que se encuentran, además de Santoro, Manuel Adorni (LLA), Silvia Lospennato (PRO), Ramiro Marra (UCeDé), Horacio Rodríguez Larreta (Volvamos Buenos Aires), Juan Manuel Abal Medina (Justa, Libre y Soberana), Lucille Levy (UCR), Alejandro Kim (Principios y Valores), y Vanina Biasi (FITU).

Línea F de subte: "La prometieron hace 15 años"

El Gobierno de la Ciudad con Jorge Macri a la cabeza anunció el pasado 5 de marzo la construcción de la línea F de subte. Sin embargo, no fue el primero de la administración porteña del PRO, que ya lleva 18 años. 

"La línea F de subte la prometieron hace 15 años. Ahora, está toda la ciudad empapelada con la Línea F con unos vagones hermosos y no existe", catapultó Santoro.

"Hace 20 años se votó una ley que plantea la ampliación de la red de subterráneos. Estos muchachos, en varias oportunidades a lo largo de los últimos 18 años, anunciaron la línea F. La anunció Mauricio (Macri) cuando era jefe de Gobierno, la anunció (Horacio Rodríguez) Larreta y ahora la está anunciando Jorge (Macri). Yo creo que responde a que saltó en los focus group, se dan cuenta que la gente está a las puteadas porque no invirtieron un peso en eso", añadió el dirigente.

En esa línea, Santoro apuntó que "no solo es una falsa promesa, sino que se están usando recursos del Estado, que son de todos, para promocionar una línea de subte que no existe" y precisó que hasta el momento no se hizo un estudio de factibilidad, que es el primer paso para hacer una línea de subte, así como tampoco se armaron los pliegos de licitación, no se hizo un vagón ni un pozo. 

"Los tipos arman renders con inteligencia artificial, que es una animación 3D y te la muestran como si fuera real y dice 'Línea de subte F' y Mauricio le manda mensaje a Jorge diciendo por X: 'Te felicito por la nueva línea', como si existiera. Y está toda la Ciudad de Buenos Aires empapelada con la nueva línea F y ves un vagón de subte moderno y decís claro, compraron vagones... Viene un extranjero a la Ciudad de Buenos Aires y piensa que el Gobierno está inaugurando un subte y no hay nada. Lo mismo con el aro peatonal que habían hecho sobre la Lugones, te muestran el render digital y hablan y cortan la cinta de algo que no existe. Esto no tiene antecedentes", concluyó sobre la Línea F en particular.

Sobre el acceso a la vivienda en la Ciudad, Santoro recordó el proyecto para la reconversión del Microcentro porteño, que según comentó, el Gobierno de Rodríguez Larreta se lo tomó al peronismo. 

"Nuestra propuesta era hacer que las viejas oficinas que quedaron en desuso pospandemia se reconviertan y se las pongan en el mercado de alquiler. Beneficio fiscal y como contrapartida beneficio para la sociedad. Dieron beneficios fiscales, hablaron con los bancos, que son los que tienen más metros cuadrados libres en el microcentro, y en lugar de reconvertirlo en un barrio residencial, están haciendo proyecto de lujo. O sea, les dieron los beneficios fiscales a cambio de nada. Hoy el Banco Santander está transformando viejas oficinas para hacer departamentos de lujo, para venderlos o para Airbnb", subrayó.

Además, explicó que con la oferta de alquileres del GCBA se podría ayudar a "regular el precio del mercado", ya que se aumenta la oferta de viviendas accesibles y eso directamente impacta sobre la oferta privada.

"El viejo Edificio del Plata, que es el edificio gigante que está cerca del Obelisco y está cerrado hace como ocho años, el Gobierno de la Ciudad se lo vendió a Eduardo Elsztain para hacer un shopping, pero como hay un problema, supongo que con el tipo de cambio que no es competitivo, la obra está parada. Nosotros proponíamos que no se lo vendan a Elsztain porque era un edificio de la Ciudad y se podían hacer mil departamentos, monoambientes o dos ambientes, para alquilárselos a un precio razonable a estudiantes", subrayó.

"Eso hubiese sido también un incentivo para estudiantes universitarios que vengan de familias humildes de la Ciudad de Buenos Aires y que por tener esa condición puedan acceder a un programa especial de vivienda como hace Alemania", cerró.