Antes de reunirse con representantes del Gobierno nacional en la sede de la Secretaría de Trabajo, desde la UTA (Unión Tranviarios Automotor) ratificaron el paro de colectivos convocado para este martes 6 de mayo. 

"La medida de fuerza está confirmada. No tengan ninguna esperanza porque la política del Gobierno es mantener el 1% de inflación para homologar como tope", dijo el secretario gremial del sindicato, Gabriel Gusso. 

El dirigente gremial señaló que están habilitados a parar porque se venció la conciliación obligatoria que hace algunas semanas dictó la Secretaría de Trabajo, la cual, además, evitó que la UTA se plegara al paro nacional de la CGT del pasado 10 de abril.

"No creo que haya acuerdo porque no hay intenciones de aumentar por encima del 1% de paritarias. No va a haber ningún tipo de acuerdo salvo que aparezca la plata", insistió Gusso. 

En la última reunión, las cámaras empresarias les ofrecieron a los choferes tres sumas no remunerativas: de $40.000, a pagarse el 26 de mayo; de $50.000, el 16 de junio; y de $70.000, el 15 de julio. "Una falta de respeto", consideraron desde la UTA. Reclaman un básico de $1.7 millones.

En pos de sostener la inflación bajo control, el Gobierno, a través de la Secretaría de Trabajo, se niega a homologar acuerdos salariales por encima de las expectativas de suba del costo de vida.

Contrarreloj, la Casa Rosada intenta evitar la medida de fuerza, que afectaría a miles de usuarios. En este marco, el Ejecutivo acaba de desplazar a Franco Mogetta de la Secretaría de Transporte, que depende del Ministerio de Economía, y designó en su lugar a Luis Pierrini, un empresario sin antecedentes en la función pública. Con todo, el cambio de nombres no alteraría el desenlace de las conversaciones.

"Hay una continuidad. Estamos en la misma situación que si estuviese Mogetta", indicó Gusso.