La central obrera apuntó contra el proyecto aprobado en el Senado y advirtió que continuará su plan de lucha “en la calle, la Justicia y el Congreso”.

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El tránsito vehicular en la avenida Córdoba quedó restrablecido.Ya finalizó el desmonte del puente y avanzan en la elevación de vías del ferrocarril San Martín.

El puente de la avenida Juan B. Justo y Córdoba ya es historia. Desde hace algunos días el paisaje de esa zona del barrio de Palermo cambió y hoy, tras la finalización de las tareas de desmonte, reabrieron el tránsito ese cruce.
El acto de apertura se hizo al mediodía sobre Córdoba, entre Darwin y Humboldt, con la presencia del jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta.
El desmonte del puente fue necesario para continuar con la construcción del Viaducto San Martín, que eliminará 11 barreras y beneficiará a más de 680.000 personas entre pasajeros del tren, automovilistas y usuarios de transporte público.
Están trabajando en la elevación de las vías del ferrocarril San Martín a lo largo de cinco kilómetros sobre los barrios de Palermo, La Paternal y Chacarita, y se espera que esté terminada para el segundo semestre de 2019.
Los cruces a nivel que se eliminarán serán los de Córdoba, Corrientes, Newbery, Trelles/ Warnes/Garmendia y en las calles Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, Ramírez de Velasco y Girardot.
Esta obra permitirá además la apertura de las calles Castillo, Aguirre, Vera, Villaroel, Iturri, Leiva, Caldas, Concepción, Arenal y Montenegro, que actualmente están cerradas al tránsito.
El objetivo es "mejorar la frecuencia del servicio y hacer más fluido el tránsito de 260.000 automovilistas y más de 250.000 usuarios de colectivos, así como aportar a la seguridad vial de 2 millones de vecinos al disminuir el riesgo de colisión o accidentes peatonales", detallaron desde la Jefatura de Gobierno porteño.

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