Desde las primeras horas del sábado, se han puesto en marcha las labores para remover los vagones involucrados en el choque de trenes que tuvo lugar el viernes en la línea San Martín, en Palermo. El accidente implicó a una locomotora y una formación detenida con pasajeros a bordo.

Dos grúas están siendo utilizadas para trasladar tanto el furgón, que sufrió los daños más significativos, como la locomotora, con el fin de liberar las vías. Estas partes del tren serán colocadas en semirremolques que se encuentran en la Avenida Figueroa Alcorta, ocupando una parte de la calzada.

A pesar de los esfuerzos, el servicio en la línea San Martín se encuentra operando de manera reducida entre las estaciones de Villa del Parque y Pilar, aunque algunas formaciones están llegando hasta La Paternal.

¿Cómo sigue la investigación?

Según fuentes oficiales, a pesar de que los resultados de las pericias preliminares no estarán disponibles hasta dentro de los próximos 7 días, se está investigando un posible error humano en el accidente, así como el estado de la infraestructura ferroviaria en la línea San Martín.

El juez federal Julián Ercolini está a cargo de la investigación y se centra en determinar si hubo negligencia humana y evaluar las condiciones de la línea ferroviaria. Aunque aún no hay imputados, se consideran estas dos hipótesis como las principales causas del accidente.

El juzgado ya ha recibido información sobre el funcionamiento del trayecto en el momento del accidente, el cual se supone que debía operar con precaución, según las alertas disponibles. Se espera que la próxima semana comiencen los interrogatorios a algunos pasajeros para determinar la velocidad del tren antes del choque.

Además, se busca encontrar la razon por la cual por qué un vagón de material estaba estacionado en un área transitada como la Avenida Figueroa Alcorta en horario pico. La Policía Federal Argentina y la Junta de Seguridad del Transporte aún no han entregado los resultados de sus pericias.

También se está evaluando el estado de la señalización en el trayecto, especialmente después de informes sobre robos de cables en los meses anteriores. Aunque se confirma la existencia de robos previos, se cuestiona por qué no se tomaron medidas preventivas al respecto.