Las empresas de transporte y distribución de gas natural por redes solicitaron al Gobierno un aumento de tarifas del 45% para 2025, con un impacto estimado del 15% en las facturas de los usuarios. También propusieron un esquema de incrementos mensuales de ingresos para evitar pérdidas frente a la inflación y garantizar fondos para inversiones.

En las presentaciones enviadas al Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), las compañías Transportadora de Gas del Norte (TGN), Transportadora de Gas del Sur (TGS), Metrogas, Naturgy, Camuzzi, Ecogas, Litoral Gas y Gas Nea manifestaron su posición. En esos documentos, también expresaron su desacuerdo con el mecanismo propuesto por el Enargas para separar las tasas municipales de las facturas y evitar cortes de servicio cuando los usuarios realicen pagos parciales.

Una de las principales distribuidoras de gas domiciliario señaló que considera "inconveniente e innecesario" el esquema impulsado por el Ministerio de Economía para separar las tasas municipales, argumentando que la medida busca "forzar a los intendentes a bajar el gasto público" y que generaría "problemas para la gestión del servicio". Asimismo, advirtió sobre los efectos de implementar un doble cupón de pago, ya que permitiría a los usuarios no abonar la porción correspondiente a las tasas sin que se les corte el gas.

La documentación presentada será debatida en la audiencia pública prevista para el jueves 6 de febrero. Sin embargo, la intención del Gobierno es establecer un tope para los aumentos de tarifas, permitiendo un incremento del 9,9% final por encima de la inflación a partir de abril. En caso de que esta postura prospere, las propuestas de las empresas no serían aceptadas y sus planes de inversión deberían ajustarse a menores ingresos.

Actualmente, el transporte de gas representa aproximadamente el 16% del costo total de la factura de los usuarios. El costo de producción o importación de gas alcanza el 27%, el margen de distribución un 34% y los impuestos un 23%.