El diésel es de los combustibles más dañino para la salud entre los que se usan actualmente, aunque también es el más eficiente en cuanto consumo para los vehículos. Las dos caras de una misma moneda. 
Si bien el sector apunta hacia energías alternativas para la movilidad, reduciendo las emisiones, una empresa estadounidense presentó un diésel 100% renovable que es mucho más limpio. 
Tiene unas emisiones de gases de efecto invernadero (GEI, por sus siglas en inglés) entre un 50% y&nbsp;90% más bajas a lo largo del ciclo de vida del combustible en comparación con el diésel fósil tradicional. 
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Según sus creadores las emisiones de GEI del ciclo de vida de combustible de un automóvil que lo utiliza son inferiores a las de un vehículo eléctrico. 
Si el dióxido de carbono que expulsa un diésel es de 106 g/km, las emisiones del ciclo de vida completo si se utilizara este diésel renovable serían de 24 g/km. Esa misma cifra se calcula que un eléctrico es de 28 g/km. 
El nombre de este diésel es Neste MY Renewable Diesel y está hecho a partir de materias primas 100% renovables como aceites vegetales, de desecho y residuos y grasas. A diferencia de los diésel convencionales, no contiene agentes aromáticos ni impurezas, lo que permite que el combustible se queme con la máxima eficiencia. 
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Otra de las ventajas es que mejora la respuesta de arranque y la aceleración. Es muy eficaz en condiciones climáticas frías, en comparación con el gasoil tradicional. A su vez, que la combustión sea más limpia significa menores emisiones de escape.

Las emisiones del ciclo de vida de combustible de un autom&oacute;vil que lo utiliza son inferiores a las de un veh&iacute;culo el&eacute;ctrico.

Las emisiones del ciclo de vida de combustible de un autom&oacute;vil que lo utiliza son inferiores a las de un veh&iacute;culo el&eacute;ctrico.

Crean un diésel con materias primas renovables que es mucho más limpio

El mes de abril comenzó con la noticia de que las petroleras volvieron a aumentar el precio de sus combustibles y de esta manera cada vez cuesta más llenar el tanque. 
En YPF el litro de nafta súper ahora cuesta $40,43, por lo que llenar un tanque combustible con capacidad de 45 litros requiere una inversión de $1.819,35. Para completarlo con nafta premium, Infinia en este caso, hay que desembolsar $2.099,25, ya que el precio del litro se fue a $46,65. 
Con un auto diésel hay que gastar $1.707, con el gasoil a $37,94 por litro. Mientras que con la variante más refinada Infinia Diesel ($44,40), se necesita una suma de $1.998. 
En las estaciones Axion el litro de nafta Súper vale $40,93 y llenar el tanque cuesta $1.841,85. Con nafta Premium el presupuesto se dispara a $2.135,25 debido a que ahora cuesta $47,25. 
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 Axion&nbsp;Energy 
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Por su parte, un tanque de 45 litros con Diésel 500 ($38,94) se completa por el monto de $1.752,30. En tanto, con Euro Diésel ($45,20) el gasto es de $2.034. 
En Shell el incremento inicialmente fue mayor,&nbsp;alrededor del 9%, pero luego rebajó ese aumento a la mitad. Entonces&nbsp;la recarga completa de Fórmula Súper tiene un precio de $1.866,60, con el litro a $41,48. Con V-Power&nbsp;($47,67), que es la más cara de todas, se necesitan $2.145,15. 
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 Shell 
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Con los diésel de Shell hay que gastar $1.780,65 en la recarga de Fórmula Diesel ($39,57) y $2.067,75 con V-Power Diesel, que cuesta $45,95. 
La referencia de estos valores son tomando los precios en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y alrededores, ya que en el interior del país el valor por litro se incrementa mucho más.

Con un tanque de 45 litros, puede llegar a los 2.250 pesos.

Con un tanque de 45 litros, puede llegar a los 2.250 pesos.

¿Cuánto cuesta llenar el tanque de un auto después de los aumentos?

El 23 de octubre de 2017, las petroleras aplicaron un aumento en el valor de la nafta. Se trató del 10% en el caso de la súper, 12% en la&nbsp;premium y 9% en el&nbsp;gasoil.&nbsp; 
El litro de nafta súper se expendió&nbsp;a $ 19,74 en las estaciones&nbsp;de servicio de YPF porteñas.&nbsp;Con el nuevo ajuste, se estima que la súper rondará los $21,75&nbsp;mientras la premium&nbsp;se ubicaría cerca de los $25, con un aumento&nbsp;del 12%.&nbsp; 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Sube-el-precio-del-combustible-la-nafta-premium-se-ira-a-casi-25-20171023-0020.html" target="_blank">Sube el precio del combustible: la nafta premium se irá a casi $25</a></h3> 
Cabe destacar que en septiembre de dicho año, el Gobierno anunció una nueva etapa de "precios libres"&nbsp;en el&nbsp;mercado de los combustibles, al suspender la aplicación de un&nbsp;acuerdo entre los productores y refinadores de petróleo.&nbsp; 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Horas después de que se anunciaran&nbsp;las alzas en las tarifas de gas y electricidad, se dio a conocer un nuevo incremento en diciembre de 2017. Desde octubre al&nbsp;mencionado mes, se registró un aumento del 6% en&nbsp;&nbsp;los combustibles en todo el país. 
A partir del 2 de diciembre los precios&nbsp;en la Ciudad de Buenos Aires&nbsp;eran:&nbsp;súper, $22,66 por litro; premium, $26,15; gasoil, $19,99; y diesel premium, $23,18. 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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En el 2017,&nbsp;la nafta súper subió 18%, mientras la premium avanzó 20% en el mismo período y el gasoil subió entre 12,5%. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Aumentaron-los-combustibles-en-todo-el-pais-20171202-0021.html" target="_blank">Aumentaron los combustibles en todo el país</a></h3> 
Ya en enero de 2018, la petrolera YPF&nbsp;aumentó&nbsp;el precio de la nafta premium en 4,5% y el resto de los combustibles básicos, incluido el gasoil, en 4%. 
La nafta súper en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pasó a costar&nbsp;de $ 22,66 a $ 23,57 por litro, mientras que la Infinia llegó a $ 27,33&nbsp;(antes, $ 26,15). 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Por su parte, el gasoil común subió de&nbsp;$ 19,99 el litro a&nbsp;$ 20,79,&nbsp;y el premium (Infinia Diesel) saltó de $ 23,18 a&nbsp;$ 24,22. 
Días antes de mediados de mes, la petrolera&nbsp;Oil aumentó sus precios en torno de 6% promedio, y en la misma proporción incrementaron sus productos días después Shell y Axion. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Naftas-y-gasoil-Aumentos-de-entre-el-45-y-6-20180405-0011.html" target="_blank">Naftas y gasoil: Aumentos de entre el 4,5% y 6%</a></h3> 
Desde que el Gobierno dispuso la&nbsp;liberación de los precios&nbsp;en el mercado de combustibles, en octubre del año pasado, en febrero se registró el&nbsp;cuarto ajuste&nbsp;que se aplica. Fue un incremento del 3,5%. 
En dos semanas YPF&nbsp;aumentó el precio de los combustibles por segunda vez. Como fue mencionado, el 24 de enero, la petrolera ya había subido los precios un 4,5%. 
Este jueves 5 de abril, las petroleras Shell&nbsp;y Axion&nbsp;aumentaron sus precios.&nbsp;La&nbsp;nafta súper&nbsp;pasó a costar&nbsp;de&nbsp;$24,68 a $25,79; y la&nbsp;V Power&nbsp;o premium de&nbsp;$28,97 a $30,27. En ambos casos con un incremento del&nbsp;4,5%. 
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 <img alt="" data-height="558" data-size="w:2362,h:1649" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta4.jpg_219897421.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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A partir del a&ntilde;o anterior, y lo que ha transcurrido de este 2018, el combustible se increment&oacute; en reiteradas oportunidades. Un recorrido por los precios y porcentajes 

La nafta aumentó cinco veces desde octubre hasta abril

ECONOMÍA

El miércoles 15 de noviembre se perdió todo contacto con el Submarino ARA San Juan que se dirigía desde Ushuaia&nbsp;hasta Mar Del Plata, donde tiene su apostadero. Desde allí, la incansable búsqueda no cesa: ayuda internacional, intensos rastrillajes y una amplia contención familiar conforman el contexto de esta desesperada pesquisa. 
Mientras se espera ubicar a los 44 tripulantes sanos y salvos lo más pronto posible, te mostramos cómo es este navío por dentro y te contamos un poco más sobre su historia. 
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 <img alt="Submarino ARA San Juan" data-height="383" data-size="w:1366,h:655" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/20/arasj.jpg_1473840093.jpg" title="Submarino ARA San Juan" vspace="5"> 
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 El patrullero marítimo se encuentra incomunicado desde hace 5 días 
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Públicamente conocido como ARA San Juan, este es un submarino tipo TP-1700 construido en 1975 en el astillero&nbsp;Thyssen Nordseewerke de Emden, Alemania, e ingresado a la Armada Argentina el 2 de diciembre de 1985. Tan sólo 19 días después zarpó hacia la Base Naval Mar Del Plata, a la que arribó el 18 de enero de 1986 tras haber navegado&nbsp;en inmersión 638 horas (27 días). 
En mayo de 2017, el Ministerio de Defensa presentó al buque frente a las cámaras. En este breve pero gráfico video, el Capitán de Fragata Eduardo Cella Irigoyen&nbsp;mostraba por dentro el patrullero marítimo y contaba algunas intimidades del mismo. 
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De acuerdo a las palabras del Comandante del Submarino de ataque ARA San Juan, el navío tiene 66 metros de eslora (longitud) y 7,50 metros de manga (ancho). Su propulsión se alimenta eléctricamente,&nbsp;y cuenta con 960 elementos de baterías plomo-ácido.&nbsp; 
Irigoyen también destacó la restauración que se realizó en agosto de 2007, cuando el buque ingresó a las gradas del&nbsp;Astillero Ministro Manuel Domecq García, donde se llevó a cabo la denominada&nbsp; Reparación de Media Vida, consistente en el corte de su casco para permitir el cambio de su planta propulsora, incluyendo los motores diésel y los 960 elementos de sus baterías. Esto le permitió aumentar su vida útil por 30 años más. 
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 <img alt="Submarino ARA San Juan" data-height="383" data-size="w:1366,h:655" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/20/ara3.jpg_1473840093.jpg" title="Submarino ARA San Juan" vspace="5"> 
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 Imágenes internas del navío 
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En el video, el Comandante del submarino aseguraba que, tras la reparación, el navío entraba "operativo 100% al servicio". Por otro lado, también puede verse los pasatiempos que ejecutan los tripulantes en su tiempo libre. 
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 <img alt="Submarino ARA San Juan" data-height="354" data-size="w:1364,h:604" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/20/ara4.jpg_1558804025.jpg" title="Submarino ARA San Juan" vspace="5"> 
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 El ajedrez y las cartas, los juegos elegidos por los tripulantes para pasar el tiempo 
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Luego de que se hayan <a href="https://www.filo.news/actualidad/Novedades-del-submarino-desaparecido-Las-7-llamadas-y-un-problema-de-baterias-20171120-0019.html" target="_blank">descartado que las 7 llamadas detectadas por la Base Naval </a>hayan provenido del ARA San Juan, un nuevo parte de la base Mar Del Plata señaló <a href="https://www.filo.news/actualidad/Sigue-la-busqueda-del-submarino-ARA-San-Juan-Nuevo-parte-de-la-base-de-Mar-del-Plata-20171120-0027.html" target="_blank">que continúa la búsqueda.</a>

El submarino ARA San Juan, en su presentación en sociedad

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