En medio del conflicto bélico entre EEUU, Israel e Irán, el precio del petróleo se dispara más de 13% y comenzaron a surgir rumores sobre la posibilidad de que aumente la nafta. En ese contexto, el presidente de YPF, Horacio Marín, afirmó que la suba del crudo no se traducirá en aumentos abruptos en el precio de los combustibles en el mercado local. Tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel a Irán y la posterior respuesta de la Guardia Revolucionaria, el crudo internacional superó los USD 80 por barril, casi 20 dólares más que la semana anterior.

“No miramos el precio diario. Trabajamos con promedios para evitar trasladar movimientos transitorios al consumidor”, subrayó el presidente de la petrolera nacional. En ese sentido, descartó subas inmediatas, aunque dejó abierta la posibilidad de ajustes graduales si el valor del barril se mantiene elevado durante un período prolongado.

A su vez, señaló que el 15% del consumo mundial de crudo pasa por el estrecho de Ormuz, por donde circulan unos 15 millones de barriles diarios. Cualquier alteración en esa vía estratégica impacta sobre la oferta global y presiona las cotizaciones. Aun así, insistió en que la compañía buscará sostener la estabilidad en los surtidores.

Pese al recalentamiento del crudo, Marin señaló que la Argentina podría verse beneficiada por el nuevo orden mundial. “Nos convertimos en un proveedor seguro porque no estamos en zona de guerra”, afirmó, al mismo tiempo que resaltó los avances en proyectos de gas natural licuado (GNL) junto a la italiana Eni y la emiratí XRG. 

Según estimó, el país podría alcanzar exportaciones energéticas por 50.000 millones de dólares anuales en un escenario de precios normales.

Desde el sector privado, el director de Aleph Energy, Daniel Dreizzen, planteó que cada dólar adicional en el precio internacional del petróleo mejora la balanza comercial argentina en unos 125 millones de dólares. Si la suba se consolidara en torno a los 10 dólares, el ingreso extra superaría los 1.200 millones. En el caso del gas, indicó que el impacto es menor porque el país redujo sus importaciones de GNL.