Un informe realizado por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) señala la importación de autopartes descendió en un 28%, mientras que las exportaciones crecieron un 7,8% en el mismo periodo.

La reducción en las importaciones está en línea con la caída de la producción de vehículos, que en el mismo periodo disminuyó un 34,9%.

El déficit bilateral con Brasil pasó de US$ 1.298,4 millones a US$ 606,1 millones entre enero y septiembre, una disminución de 53,2%.

Además, las importaciones desde la Unión Europea cayeron un 31,3%, lo que dejó una baja de US$ 1.609 millones en los primeros nueve meses de 2018, a US$ 1.105,9 millones en igual período de 2019.

Mientras que el aumento en las exportaciones se explica por los envíos fuera del Mercosur y una ligera recuperación de las ventas a Brasil, explican desde AFAC.

Se destacan los envíos de cajas de cambios y sus partes a Polonia y Eslovaquia, como también catalizadores al Reino Unido. En tanto, Estados Unidos recibe ruedas y neumáticos al igual que Brasil, donde crece la exportación de motores.

A pesar de la reducción de las importaciones y el crecimiento de las exportaciones de autopartes, el comercio sectorial marcó un déficit de US$ 3.638 millones entre enero y septiembre. En su comparación interanual, estas cifras representan una caída del 33%.

Desde AFAC esperan un 2020 similar al 2019 en lo que respecta la producción de vehículos.

Sin embargo, saben que la discusión sobre cómo mejorar la competitividad sistemática tomará mayor relevancia, más aún teniendo en cuenta los acuerdos firmados con la UE y Brasil.